草莓视频成版人app污下载

新聞動態
NEWS

齒輪泵原理

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間(jian):2022-05-07
  • 訪問量(liang):0

【概(gai)要(yao)描述(shu)】臺灣新鴻齒(chi)輪(lun)(lun)泵的(de)(de)工(gong)作原理齒(chi)輪(lun)(lun)泵英文名:Gearwheelpump工(gong)作原理分析(xi)依靠泵缸與(yu)嚙(nie)合(he)(he)(he)齒(chi)輪(lun)(lun)間(jian)所形成的(de)(de)工(gong)作容(rong)積變化和移動來輸送(song)液體或(huo)使之增壓(ya)的(de)(de)回轉(zhuan)(zhuan)泵。外嚙(nie)合(he)(he)(he)雙齒(chi)輪(lun)(lun)泵的(de)(de)結構(gou)。一對相(xiang)互嚙(nie)合(he)(he)(he)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)和泵缸把(ba)吸(xi)入(ru)腔(qiang)(qiang)和排出(chu)腔(qiang)(qiang)隔(ge)開(kai)。齒(chi)輪(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)動時(shi),吸(xi)入(ru)腔(qiang)(qiang)側輪(lun)(lun)齒(chi)相(xiang)互脫開(kai)處的(de)(de)齒(chi)間(jian)容(rong)積逐漸增大,壓(ya)力降低,液體在壓(ya)差(cha)作用下(xia)進入(ru)齒(chi)間(jian)。隨著齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動,一個個齒(chi)間(jian)的(de)(de)液體被帶至排出(chu)腔(qiang)(qiang)。這時(shi)排出(chu)腔(qiang)(qiang)側輪(lun)(lun)齒(chi)嚙(nie)合(he)(he)(he)處的(de)(de)

齒輪泵原理

【概(gai)要(yao)描述】臺(tai)灣新鴻(hong)齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)工作(zuo)原理(li)齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)英文(wen)名:Gearwheelpump工作(zuo)原理(li)分析依靠泵(beng)(beng)(beng)缸(gang)與嚙(nie)合(he)(he)(he)齒(chi)輪間(jian)(jian)所(suo)形成的(de)(de)工作(zuo)容(rong)積變化(hua)和移(yi)動來輸送液體或使之增壓(ya)的(de)(de)回轉泵(beng)(beng)(beng)。外嚙(nie)合(he)(he)(he)雙(shuang)齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)結構。一對相(xiang)互嚙(nie)合(he)(he)(he)的(de)(de)齒(chi)輪和泵(beng)(beng)(beng)缸(gang)把(ba)吸(xi)入腔(qiang)(qiang)(qiang)和排出腔(qiang)(qiang)(qiang)隔開。齒(chi)輪轉動時,吸(xi)入腔(qiang)(qiang)(qiang)側輪齒(chi)相(xiang)互脫開處的(de)(de)齒(chi)間(jian)(jian)容(rong)積逐漸增大,壓(ya)力降低(di),液體在壓(ya)差(cha)作(zuo)用下(xia)進入齒(chi)間(jian)(jian)。隨著齒(chi)輪的(de)(de)轉動,一個(ge)個(ge)齒(chi)間(jian)(jian)的(de)(de)液體被(bei)帶(dai)至排出腔(qiang)(qiang)(qiang)。這(zhe)時排出腔(qiang)(qiang)(qiang)側輪齒(chi)嚙(nie)合(he)(he)(he)處的(de)(de)

  • 分(fen)類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2022-05-07
  • 訪(fang)問量:0
詳情

臺灣新(xin)鴻齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)英文名:Gearwheelpump工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理分析依靠泵(beng)缸與嚙(nie)(nie)合(he)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)間所形成的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)容(rong)積(ji)變化(hua)和移(yi)動(dong)來輸送液(ye)體(ti)或使之增壓的(de)(de)回轉泵(beng)。外嚙(nie)(nie)合(he)雙齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)的(de)(de)結構(gou)。一對相互嚙(nie)(nie)合(he)的(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)和泵(beng)缸把(ba)吸(xi)入(ru)(ru)腔(qiang)和排出(chu)腔(qiang)隔開。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)轉動(dong)時(shi),吸(xi)入(ru)(ru)腔(qiang)側輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)相互脫開處(chu)(chu)的(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)間容(rong)積(ji)逐漸增大,壓力降(jiang)低,液(ye)體(ti)在壓差作(zuo)(zuo)用(yong)下進入(ru)(ru)齒(chi)(chi)(chi)間。隨著齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)轉動(dong),一個個齒(chi)(chi)(chi)間的(de)(de)液(ye)體(ti)被帶至排出(chu)腔(qiang)。這時(shi)排出(chu)腔(qiang)側輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)嚙(nie)(nie)合(he)處(chu)(chu)的(de)(de)

關(guan)鍵詞:

掃二維碼用手機看

推薦新聞

地址:哈(ha)爾(er)濱市哈(ha)南工業(ye)新城核心區(qu)松花(hua)路41號

雙離合變速器
雙離合變速器
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
查看詳情
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
機械式自動變速器
機械式自動變速器
電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
查看詳情
電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
留言應用名稱:
在線留言
描述:
驗證碼

    網站建設:   

哈爾濱順源機械制造有限公司